Liên hệ
Định cư Mỹ
Định cư Canada
Định cư Châu Âu & Caribê

Mẫu xe hơi chạy điện toàn phần đầu tiên phát hành tại Canada

Nhận tin tức mới
13/01/2012
Mẫu xe hơi sản xuất hàng loạt đầu tiên, không-khí thải đã được bán ở Canada đến các đại lý trong tuần này.
Vào ngày thứ Sáu, ông Ricardo Borba ở Ottawa trở thành người Canada đầu tiên lái chiếc xe Leafs Nissan 2011.
Không giống như các xe hybrid điện như Chevrolet Volt – được đưa đến các đại lý của Canada cách đây một tháng – Leaf được chạy hoàn toàn từ pin điện của nó, mà có thể cho phép chiếc xe đi đến 160 km trước khi nó phải được nạp pin lại.
Borba, một kỹ sư phần mềm tại IBM cho biết ông bị mê hoặc với công nghệ xanh và quá chán ngành công nghiệp nhiên liệu. Ngay vào thời điểm có một vụ tràn dầu ở vịnh Mexico, Borba cho biết trong các cuộc thảo luận ông đã có với vợ của mình. Vì vậy, chúng tôi quyết định có thể có một cách khác để làm những gì chúng ta cần làm mà không phải đi sâu vào đại dương để có được dầu, vận chuyển dầu, tinh chế dầu.
Từ năm 2010 khoảng 10.000 xe đã được bán trên toàn thế giới, nhưng ở Canada chỉ có 40 đã được bán ra cho mẫu xe năm 2011.
Công ty hy vọng sẽ bán được 600 xe ô tô của mẫu 2012. Khi đó, thị trường xe hơi điện cũng sẽ bao gồm các loại xe khác như Mitsubishi i-MiEV.
Allen Childs, Chủ tịch của Nissan Canada, cho biết đã có 18 năm phát triển công nghệ để đưa xe ra thị trường. Đó là một điều thú vị cho người dân Canada, bây giờ họ có một sự lựa chọn, ông Childs nói.
Để có một chiếc xe vượt qua các trạm xăng, nói không với nhiên liệu hóa thạch và không có ống xả trên mặt sau của chiếc xe của họ … Đó là điều tuyệt vời, ông nói.
Chiếc Leaf không phải là rẻ – mẫu xe cơ bản bắt đầu với giá hơn $38,000, mặc dù Borba cho biết ông đủ điều kiện cho ưu đãi về thuế là $8.000 ở Ontario bởi vì đây là một chiếc xe mang tính môi trường.
Borba có một trạm nạp điệm được cài đặt trong nhà để xe của mình. Mất khoảng bảy giờ để sạc đầy pin.
Cơ sở hạ tầng để cấp năng lượng cho xe hơi ở nơi khác hiện đang thiếu ở Ontario, và không giống như xe hybrid chiếc Leaf thiếu phần động cơ đốt cháy để dự phòng hỗ trợ cho pin điện, vì vậy Borba biết ông sẽ không được dùng xe trên các chuyến đi đường dài sớm.
Tôi đã rất vui mừng và tự hào là một phần của nó, ông Borba nói.
Theo CBC